图为焕然一新的唐山南站。

铁路唐山南站承载着太多唐山人的记忆，思乡之念、离别之情曾在这里一次又一次闪现。1996年停止客运以来，这座百年老站正渐渐淡出唐山人的视线。记者昨日获悉，唐山南站即将重启客运，于2018年年初开通至古冶的客运列车。

昨日上午，记者来到唐山南站，只见站前广场上工人们正在修缮路面，出站口、进站口标识已经重新安装完毕。

走进站内，有着95年历史的天桥风采依旧，站台已粉刷完毕，候车棚也焕然一新，正在静待在1996年停止客运业务21年后，重新迎来它的客人。

在现场的一位铁路工作人员介绍，目前工作人员正在紧张施工，以确保在年底前完成各项任务，百年老站重启客运业务指日可待。

据介绍，唐山南站至古冶的客运列车计划于2018年年初开通，目前开行列车车次、间隔时长、票价等情况尚未出台，待最终确定后，铁路部门将陆续向公众公布。

目前，唐山南站等有关铁路部门正在紧锣密鼓地做着客运列车开通前的各项准备工作。

据了解，唐山南站至古冶站客运列车运行时长约30分钟，较乘坐公交车更加快捷。

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伴随着中国第一条自建标准轨铁路唐胥铁路的诞生，1881年11月，中国第一个铁路车站——唐山站（现唐山南站）应运而生，至今已有136年的历史，是目前中国运营历史最长的火车站。

该站现为隶属于中国铁路北京局集团有限公司唐山南站管辖的一等中间站。在1976年唐山大地震中，该站遭到了毁灭性的破坏，震后在原址进行了重建，于1983年11月15日建成交付使用，外观为长方形框架结构，一直沿用至今。

1996年，该站客运业务进行压煤改线，迁至现唐山站站址。至此，中国第一个火车站的客运史宣告结束，改称唐山南站。（文章来自于唐山晚报）